Запчасти для капитального ремонта Cummins 6ISBE/4ISBE (ЕВРО 4-5)

Если вам понадобились запчасти для капитального ремонта двигателя 6ISBE/4ISBE (ЕВРО 4-5) — загляните в эту подборку, вы отыщете их здесь.

«Движок»

Коренное отличие данной версии мотора от предыдущей — это способность к понижению токсичности выхлопов, благодаря чему модель имеет особенную популярность в кругах, где забота об экологии возведена в ранг нормы. Определённые компании, особенно в других странах, действительно могут придавать уровню Евро большое значение, высшая степень данного ДВС — пятая — может, например, способствовать получению дополнительных преференций при заключении контрактов.

Экологичность — не единственное достоинство указанных модификаций, они также имеют повышенную мощность и значительно лучше расходуют топливо, делая мотор ещё более эффективным. Кроме того, налаженное взаимодействие с ТКР помогло усовершенствовать и турбонаддув, создавая данным моделям дополнительное преимущество.

Что вошло в подборку?

Эта подборка создана специально для тех владельцев ДВС Cummins 6ISBE и 4ISBE (уровня ЕВРО 4 и 5), у которых есть потребность в капитальном ремонте. Она может возникнуть по разным причинам, включая, например, попадание в ДТП или давно истекший срок эксплуатации. Но на «капиталку» может согласиться и водитель ТС, который, взвесив все «за» и «против», решил сэкономить средства и усовершенствовать свой мотор, потому что он ещё способен послужить как минимум несколько лет.

В подборку вошли компоненты, отобранные согласно статистическим данным как наиболее часто востребованные при проведении капремонтов обозначенных модификаций ДВС. Если вам нужны детали к другим модификациям, или иные запчасти к силовым агрегатам Камминз, вы можете их найти в нашем каталоге. При возникновении сомнений по поводу применения той или иной детали в вашей модели мотора или другим вопросам можно обратиться за бесплатной консультацией к нашим менеджерам.

Здесь вы можете приобрести коренные вкладыши, также именуемые коленвальными, они имеются для стандартных параметров, применяемые на верхних и нижних позициях таких серий, как ISB, ISD, BT. Эти компоненты отлично справляются с задачей проводки масла, тем самым способствуя увеличению эксплуатационного срока ДВС.

Есть в данной подборке место и коренным упорным вкладышам, которые выполнены из таких же качественных материалов, что гарантирует им способность выдержать высокотемпературный натиск и давление, присутствующие в условиях работы мотора. Они также имеются для любой из позиций — верха и низа.

Кроме того, мы предлагаем приобрести прокладки, собранные в комплект для каждого двигателя, есть набор для верхних позиций, он пользуется особенной популярностью, так как закрывает все потребности в герметизации узлов. Вы можете найти здесь и гильзы, которые смогут не только обеспечить работоспособность поршня, но и задержат на своих стенках лишнее моторное масло.

Если вам нужны поршневые комплекты или шатунные вкладыши, вы тоже сможете их найти на данной странице.

Почему нужен капремонт?

Данные детали, собранные на странице, предназначены для капитального ремонта. Потребность в нём может возникнуть вследствие выработки ДВС своего ресурса, это рано или поздно случается со всеми силовыми агрегатами. Но чтобы капремонт происходил как можно позже, не следует игнорировать возникающие неисправности, это только увеличивает вероятность возникновения опасной аварийной ситуации. Единственным методом, позволяющим отсрочить «капиталку», является заблаговременная организация профилактических мероприятий, направленных на выявление вовремя дефектов, которые могут вывести мотор из строя. Среди них на первое место выходят осмотры и диагностика, в том числе компьютерная. Не менее эффективны и простые наблюдения за деятельностью ключевых узлов с отслеживанием расходов по топливу, ОЖ и маслу. Находя утечки техжидкостей, можно обнаружить и неисправные детали, среди которых чаще всего встречаются прокладки. Именно их вы можете приобрести в составе предлагаемой подборки. Есть в ней и другие необходимые компоненты.