Турбокомпрессоры

Этот узел является важной составляющей частью дизельной установки «Камминз». Благодаря эффективному насыщению камер сгорания сжатым воздухом увеличивается производительность двигателей концерна Cummins.

На рабочий ресурс турбокомпрессора влияет:

• качество масла;
• уровень давления в системе;
• качество фильтрации воздуха, препятствующее попаданию посторонних предметов в компрессор.

Достаточно одной из причин, чтобы турбина Cummins вышла из строя.

Восстановить работоспособность узла, обеспечить камеры сгорания нужным количеством воздуха, помогут запасные части интернет-магазина Cummins Original Parts. Здесь можно купить оригинальный турбокомпрессор для американского дизеля по адекватной стоимости. Купленный товар магазин C. O. P. поможет доставить в любую область России по адресу, указанному покупателем.

Как работает система подачи воздуха Cummins

В качестве штатной детали в дизельных установках используется турбокомпрессор Holset, продукт дочернего предприятия концерна из США – Cummins Turbo Technologies. 

Воздух подающийся в цилиндры, поступает туда до впрыска топлива. Он подаётся под высоким давлением, в результате которого расстояние между молекулами кислорода уменьшается, объём воздушной смеси увеличивается. Такое свойство позволяет сэкономить на дизельном топливе, сделать мотор экономичнее. Также сжатие турбокомпрессором воздуха даёт возможность увеличить производительность мотора без изменения его размеров.

В этом заключается фирменная фишка дизельных агрегатов «Камминз» – сочетание высокой производительности при относительно компактных габаритах.

Турбокомпрессор является основной деталью системы подачи воздуха.

Его главные компоненты:

• турбина;
• компрессор.

Сама турбина состоит из колеса и корпуса. Отработанные газы из цилиндров при помощи корпуса поступают на колесо, начинают его вращение, газообразные продукты отработки удаляются затем через зону выхода.

Компрессор также состоит их двух компонентов: компрессорного колеса и корпуса. Турбинное и компрессорное колёса соединены при помощи вала. При вращении турбинного колеса одновременно крутится компрессорное, задействованное на всасывании воздушных потоков извне. Сжатие воздуха происходит за счёт высокой скорости вращения, после чего он поступает в двигатель.

Как избежать ремонта турбокомпрессора

Для того, чтобы не попасть на ремонт турбины, нужно соблюдать следующие правила:

• вовремя менять воздушный фильтр;
• использовать в работе качественные ГСМ;
• регулярно, через 7 тыс. км менять масло в системе;
• прогревать дизель в холодную погоду перед началом работы;
• по завершении поездки дать поработать около 3 минут горячему мотору в режиме холостого хода.

В случае поломки турбокомпрессора отремонтировать узел можно с помощью запчастей интернет-магазина Cummins Original Parts.