Запчасти для капитального ремонта Cummins 6C, ISC

Если вам понадобились запчасти для капитального ремонта двигателя Cummins 6C, ISC — загляните в эту подборку, вы отыщете их здесь.

Для чего нужны эти детали?

Скомпонованная группа деталей, которую вы можете увидеть на данной странице, предназначена для постановки в силовых агрегатах американского производителя Камминз. Но поставить их можно только в перечисленные серии. Поэтому, если вам нужны компоненты для иных модификаций, вы можете вернуться в предыдущую часть каталога и поискать их там.

Потребность в представленных запчастях возникает обычно при подготовке к капитальному ремонту. Они неслучайно включены в данный раздел, так как именно эти компоненты спрашивают чаще всего в интернет-магазинах с уточнением цели — капитальный ремонт. Статистические данные свидетельствуют о популярности указанных составляющих ДВС, предназначенных для проведения «капиталки».

Однако их можно приобрести и заранее, в целях проведения обычных ремонтных действий, если обнаружены дефекты и поломки. По цене это лучшее предложение в Санкт-Петербурге, а в другие регионы мы оформляем доставку надёжными, проверенными транспортными компаниями, с которыми нас связывают не только договорные отношения.

Назначение конкретных деталей зависит от того, какие из них выбраны для покупки:

• поршневые кольца компрессионные — не дают газам, скопившимся в камере сгорания, проникнуть в картер;
• кольца поршней маслосъёмные — наоборот, блокируют поступление масла из картера в камеру сгорания;
• кольца стопорные — предназначены для фиксации других деталей;
• прокладки в различных комплектах и по отдельности — закрывают пустоты, не давая уходить наружу внутреннему содержанию и проникать внутрь посторонним веществам, а также сглаживают неровности, улучшая взаимодействие узлов и компонентов;
• поршень — трансформирует газоэнергию в импульс, необходимый коленвалу для запуска колёсной группы;
• поршневой палец — создающий пластику соединения поршня с шатуном;
• цилиндровые гильзы — обеспечивают перемещения поршня, а также задерживают на своих стенах ГСМ, способствуя охлаждению компонентов;
• шатунные вкладыши — укрепляют положения шатуна и др.

В чём смысл капремонта?

Капитальный ремонт не проводится из простого желания «отгенералить» свой двигатель, хотя иногда так получается, когда автовладелец догадывается о существенном количестве дефектов и недостатков в своём ДВС, которые скопились за определённый срок.

Однако нередко решение о «капиталке» приходится принимать под давлением внешних обстоятельств, например, когда это происходит после аварии. Также часто бывает, что операцию рекомендуют работники сервисных служб, проводящие диагностику. По результатам обследования выносится вердикт: ДВС рекомендован капремонт. Это решение берётся не с потолка, по крайней мере, оно должно базироваться на существенной доле вышедших из строя узлов. В этом случае капитальный ремонт оказывается предпочтительнее, чем разовые замены нескольких компонентов.

Отличие такой процедуры от простых ремонтных действий в комплексных работах, которые затрагивают несколько важных систем силового агрегата. Поскольку решение о «капиталке» порой приходится принимать буквально на дороге, начинается спешный поиск комплектующих, которые понадобятся для замены. В этом случае будет прагматичным предусмотреть такой вариант заранее, закупив самые ходовые запчасти, представленные в настоящей категории. Даже если капремонт состоится не скоро, они всё равно вам пригодятся, так как ни одна запчасть не будет работать вечно.

Причины популярности

Данные запчасти действительно популярны среди владельцев техники с установленными ДВС Камминз обозначенных серий. Прежде всего, это распространённые позиции, на которых строится цикл работ при капремонте. Большинство владельцев или уже обжигалось на печальном опыте, или имеют сформированное убеждение, что для автотехники с Cummins следует приобретать оригинальные запчасти, иначе неминуема новая замена: фальсификат выходит из строя слишком быстро.