Фиксатор

Общее название «фиксатор» применяется для группы разных компонентов, но всех их объединяет способность фиксировать то или иное действие или положение. Например, в механизме газораспределения с его помощью происходит установка фаз, причём делают это два разных фиксатора — коленвала и распредвала. В блоке цилиндров он фиксирует положение сальника. Существуют фиксаторы проводки и регулировочных винтов. Все они принимают участие в выполнении задач по фиксации положений, способствующих повышению КПД силового агрегата.

Какие фиксаторы можно найти у нас

У нас можно найти разнообразные фиксаторы для ДВС Камминз, но все они будут надлежащего качества и оригинального производства самого концерна и находящихся с ним в партнёрских отношениях компаний. Это означает и действие гарантийных обязательств, и отсутствие платы посредникам, что положительно отражается на цене предлагаемых нами изделий.

Среди серий силовых агрегатов, в которые успешно интегрируются реализуемые нами фиксаторы, можно назвать A1400, QSB3.3, B5.9, 6C, ISM и многие другие. В число активно покупаемых фиксирующих устройств вошли:

для проводки;
для клапанных пружин;
для винтов регулировки;
для ремней.

В ассортименте есть фиксаторы трубок, сальников, уплотнительных колец, шестерёнок и болтов. Можно подобрать также скобы, кронштейны и другую номенклатуру для них. Кроме того, у нас имеются фиксаторы коромыслового гнезда и контроллера положения распредвала, которые редко встречаются на рынке.

Какие неисправности могут появиться

Список неисправностей фиксирующих устройств, которые могут у них появиться, достаточно обширен, но все они так или иначе связаны с нарушением функциональности, из-за него не получается осуществлять фиксацию узлов. Чаще всего это происходит из-за ослабления составляющих фиксатора, но может стать и последствием механического воздействия. Исправить последствия такого нарушения функций довольно сложно, поэтому поломанный фиксатор обычно заменяют. Но при обнаружении первых признаков неполадок можно успеть заменить, например, его скобу. Для этого её нужно также подобрать у нас.

Материалы изготовления концерном используются сверхпрочные, поэтому нареканий к качеству у потребителей обычно нет, но повреждения фиксаторов всё-таки иногда происходят. Так получается из-за неблагоприятных условий, которые испытывают компоненты ДВС. К ним относятся высокие температуры, давление, абразивные вещества.

Меры профилактики

Из мер профилактики, прежде всего, рекомендуются регулярное ТО и осмотры всего узла, в работе которого участвует фиксирующее устройство. Также стоит повысить внимание к качеству смазки, потому что без неё или при её недостатке контактирующие с другими деталями механизмы склонны к заеданию и заклиниванию. Устанавливая фазы ГРМ, рекомендуется использовать специальный инструмент, потому что подручные предметы могут повредить и сам фиксатор, и смежные детали.