Маховик

Если на установленном двигателе Cummins любой из серий вышел из строя маховик, вы можете подобрать аналогичный или подходящий к необходимой модификации здесь.

Назначение узла

В ситуации выхода из строя маховика не остаётся другого варианта, как поменять его. Без этой детали невозможно запустить мотор, так как он обеспечивает сцепление. Накопив и передав энергетический импульс, он создаёт возможность стабильной работы мотора. Благодаря ему также выравнивается угловая скорость, когда интенсивно вращается коленвал. Поршни в «мёртвых» точках получают выход с действиями этого узла. Ещё одна функция махового колеса — отдача момента кручения, он это делает от коленвала к сцеплению и коробке передач, а также от шестерни стартёра к самому коленвалу. Наконец, без него не обходится и гашение колебательно-вращательных явлений.

Весь этот широкий функционал становится возможным благодаря конструкторским решениям, в частности, его круглой форме и металлическому содержанию с венцом, на котором имеются зубья. Маховик включается в состав кривошипно-шатунной системы, запускающей мотор.

Какие маховики можно приобрести у нас

Маховики производства компании Камминз — одни из крепчайших в своём сегменте, поэтому обладают высокой износостойкостью и могут эксплуатироваться долгий срок. У нас они имеются для любой из серий, выпускаемых концерном. Например, есть маховики для силовых агрегатов серии BT и 6C, найдутся они и для N14, L10 и многих других.

В основном представлены чугунные и стальные образцы, но если для вашего мотора необходим другой тип маховика, мы сможем подобрать его из широкого модельного ряда, выполнив поиск бесплатно. У нас вы найдёте также запчасти к маховым колёсам, которые пригодятся в случае ремонта — венцы, заглушки, диски, картеры, винты крепления и т.д.

Что делать в случае поломки

В случае поломки можно предпринять попытку ремонта, воспользовавшись нашим предложением оригинальных запчастей. Как правило, он заключается в замене некоторых компонентов, часто оказывается выгоднее заменить весь узел целиком. Под воздействием перегрузок или усиленного режима работы металл, из которого состоит маховик, может потрескаться, он теряет свою форму и становится нефункциональным.

Частая проблема возникает с зубьями венца — они выпадают и разрушаются. Проверьте также место, где идёт соединение с зависимым кругом — там часто бывают трещины и повреждения. Игнорировать эти признаки нельзя — иначе мотор будет постоянно шуметь, затем откажет стартёр или сцепление. Растущие вибрации и вовсе могут привести к детонации. 

Пружины и подшипники также могут быть повреждены по указанным причинам. Деталь может также заклинить. Поменяв маховик, вы избежите этих проблем.

Профилактика

В профилактических целях рекомендуется регулярная диагностика, которая поможет выявить проблемные участки и детали маховика, осуществив их своевременную замену, вы сможете пролонгировать срок эксплуатации этого узла. Помогает также нормализация водительского стиля с приоритетом низких оборотов и плавности передач.