ТНВД и топливные насосы

Здесь у нас собраны топливные насосы, включая ТНВД, для различных серий двигателей Cummins.

Цели и задачи

Каждый механизм в конструкции ДВС американского производителя моторов играет свою роль, она подчинена общей цели создания высокой эффективности для выполнения поставленных задач. Топливный насос высокого давления должен формировать нужный уровень давления и осуществлять топливный впрыск в необходимом объёме, выбирая для этого оптимальный объём. Дополняет его действие топливный насос низкого давления, который успешно подкачивает и поставляет для ТНВД горючее. Сам впрыск идёт через форсунки, которые, как и другие элементы топливной системы, вы также можете приобрести у нас.

Что предлагаем

Имея статус официального дилера, мы работаем с концерном напрямую, поэтому готовы поставить любые насосные устройства, применяемые в различных модификациях Cummins, а также всю сопутствующую номенклатуру. Чтобы выбрать необходимую модель, нужно знать уровень экостандарта Евро и артикул изделия, но при затруднениях наши консультанты бесплатно помогут подобрать нужную деталь.

Среди серий моторов, для которых можно найти ТНВД и разнообразные топливные насосы, есть все выпускаемые на данный момент и выпускающиеся ранее — ISF2.8, 3.8, A, B, BT, 6C, ISC, QSC, L, N14 и т.д.

Ремонт и замена

При неисправности насосное устройство может вести себя по-разному, но в любом случае оно постепенно или сразу теряет функциональность, поэтому его либо ремонтируют, либо меняют. В некоторых случаях момент поломки можно отследить по изменяющейся расцветке выхлопных газов, так как именно она становится лакмусовым показателем работы топливной системы. Кроме того, увеличивается шумовой эффект, на запуск мотора требуется больше усилий, нарастает поток горючего, который часто переходит в протечки, в то время как форсунки могут не получать или получать существенно ниже нормативного количества топлива.

Помогает отслеживание расходов горючего: его увеличение, особенно резкое, всегда свидетельствует о неполадках системы топливообеспечения, и прежде всего проверке подвергают насосы, потому что именно они осуществляют перекачку.

На ранних стадиях износа насосных устройств их подвергают ремонту, в этом случае пригодятся предлагаемые нами запчасти — шестерни, муфты, адаптеры, актуаторы, осуществляющие точное дозирование подаваемого топлива. Конструкторское устройство многих насосов сильно различается, поэтому могут пригодиться и дроссельные заслонки, прокладки, кронштейны. Особое место в них занимают соленоиды — данные компоненты способны моментально перекрыть подачу топлива, когда это становится необходимым, например, при обратном его движении.

Судить о поломках можно при внимательном осмотре составляющих, заметив повреждения и царапины, их нужно заменить, так как иначе дефекты будут распространяться на всю область устройств, входящих в систему. При этом выполнять ремонт можно, лишь обладая некоторой квалификацией и опытом: неаккуратность при демонтаже или монтаже приводит к новым повреждениям.