Вкладыш шатунный

Если вам понадобился шатунный вкладыш, чтобы обновить его в двигателе Cummins любой модификации, вы без особого труда сможете его найти в данной категории.

Что это и зачем он нужен

Вкладыши для шатуна представляют собой половинки колец из металла, которые покрывают специальным составом, препятствующим истиранию вследствие трения. Его постановка в головную часть шатуна обусловила это наименование. При монтаже обязателен натяг за счёт дужного удлинения.

Функции детали заключаются в создании условий, чтобы шейка шатуна могла осуществлять полноценное вращение, необходимое, в свою очередь, для передачи возникающей мощности от топливного сгорания на трансмиссию и колёса. Несмотря на изготовление из высокопрочных металлов, стенки этой детали достаточно тонки, так как иначе вращение шатунной шейки не будет обеспечено. Это обуславливает быстрый выход из строя, но при соблюдении профилактических мер и умеренного режима работы жизнь детали можно существенно продлить.

Расположение детали — прямо внизу головной части шатуна, она способствует закреплению этого узла на шейке коленвала.

Какие шатунные вкладыши предлагаются в категории

У двигателя Камминз — множество модификаций, но для каждой из них вы можете подобрать нужный вам шатунный вкладыш в этой категории. Среди имеющихся здесь деталей есть подходящие под ГАЗель, КАМАЗ, НЕФАЗ, тракторы Нью Холланд и Коматсу. Имеются верхние и нижние вкладыши шатуна, входящие в ЦПГ и БЦ, ремонтные образцы для первого и последующих ремонтов, сформированы целые комплекты, включающие все необходимые модели.

Пользоваться такими комплектами удобнее — не нужно докупать, они всегда под рукой. В связи с тем, что эта деталь часто выходит из строя, рекомендуется держать несколько или комплект про запас. Найдутся и стандартные вкладыши, и не подходящие под стандарт.

Поломки и неисправности

Режим работы двигателя — достаточно суров, его жизнь протекает в условиях жара и давления, текущее масло и топливные протечки усугубляют ситуацию, поэтому их стоит предотвращать использованием качественных составов и фильтрацией с регулярной проверкой систем смазки и топливообеспечения.

Некоторые детали, включая вкладыши и прокладки, первыми принимают на себя удар, в связи с этим у них часты поломки и выходы из строя. Игнорировать их нельзя, так как иначе нарушается работа системы смазки деталей, что в дальнейшем сказывается на состоянии эффективности мотора.

Неисправность часто начинается с увеличения зазора, который препятствует поддержке давления при смазке. В случае ремонта шатуна или коленвала шатунные вкладыши обычно меняют в профилактических целях.

Меры профилактики

Кроме регулярного ТО и поддержания в должном состоянии систем смазки и топливного обеспечения, рекомендуется внимательное наблюдение за жизнью силового агрегата. Вкладыши при износе обычно начинают издавать стуки, поэтому проверка на холостых оборотах помогает выявить неисправность. При замене следует использовать оригинальные вкладыши, предлагаемые нами. Поверхность регулярно очищают от грязи.